Transport międzynarodowy towarów, niezależnie od trasy, wymaga kompletu dokumentów. Ich brak lub błędy formalne to jedna z najczęstszych przyczyn opóźnień na granicach i podczas kontroli drogowych. Poniżej zestawiamy dokumenty, które w praktyce towarzyszą każdemu przewozowi obsługiwanemu przez naszą spedycję.
List przewozowy CMR
Podstawowy dokument międzynarodowego przewozu drogowego towarów, wystawiany na podstawie Konwencji CMR. Potwierdza zawarcie umowy przewozu, określa strony, trasę, rodzaj i ilość towaru oraz warunki dostawy. Powinien być podpisany przez nadawcę, przewoźnika i odbiorcę.
Faktura handlowa i specyfikacja towaru
Dokumenty potwierdzające wartość i rodzaj przewożonego ładunku - niezbędne przy odprawach celnych oraz kontrolach na granicach spoza Unii Europejskiej.
Dokumenty celne (poza UE)
Przy transporcie poza obszar celny Unii Europejskiej konieczne są dodatkowo m.in. dokument tranzytowy T1, karnet TIR lub zgłoszenie celne SAD - w zależności od kierunku i charakteru przewozu.
Licencja przewoźnika i świadectwo kierowcy
Każdy pojazd musi poruszać się na podstawie ważnej licencji wspólnotowej, a kierowca - jeśli nie jest obywatelem UE - dodatkowo świadectwa kierowcy.
Dokumenty specjalne
W zależności od rodzaju ładunku mogą być wymagane dodatkowe dokumenty: karta charakterystyki i dokumenty ADR (towary niebezpieczne), świadectwo fitosanitarne (produkty rolne), czy dokumenty TSW dla towarów podlegających kontroli sanitarnej.
Jako doświadczony spedytor przygotowujemy i weryfikujemy komplet dokumentacji dla każdego zlecenia - to jeden z powodów, dla których nasi klienci nie martwią się o formalności graniczne.